Политика

В бразильском конкурсе помимо Rafale принимают участие F/A-18 Super Hornet компании Boeing и шведский JAS 39 Gripen. Тендер начался еще в 2007 году, но впоследствии был приостановлен из-за нехватки средств. Стоимость бразильского контракта на поставку 36 истребителей оценивается в четыре миллиарда долларов.

Как сообщалось, основными претендентами на победу в конкурсе бразильских ВВС считались Rafale и более дешевый и простой в обращении Gripen. По словам источника Reuters, до первой победы французского истребителя на международном конкурсе бразильцы к Rafale относились с некоторым недоверием. В частности, высказывались опасения, что Dassault попросту не справится с заказом на 36 машин в срок.

После объявления результатов тендера MMRCA в Индию с официальным визитом прибыл министр обороны Бразилии Селсо Аморим (Celso Amorim). В ходе встречи с индийскими коллегами Аморим попросил предоставить ему информацию, в частности, о ходе отбора финалистов (в Индии в финальный этап вышли Eurofighter Typhoon и Rafale).

По мнению экспертов, Rafale превосходит Gripen по ряду характеристик. Это косвенно подтверждает просочившийся в интернет доклад комиссии ВВС Швейцарии, завершивших конкурс на поставку истребителей в декабре 2011 года. В ходе сравнительных испытаний швейцарцами Rafale, Eurofighter Typhoon и Jas 39 Gripen французский самолет полностью справился со всеми заданиями и получил оценку "удовлетворительно". Шведский Gripen, напротив, испытания провалил. Тем не менее, Швейцария остановила свой выбор на шведском самолете ввиду его сравнительной дешевизны.

Как писала в начале февраля французская La Tribune, по результатам индийского тендера к выбору Dassault в качестве поставщика 60 истребителей могут вернуться и ОАЭ, назвавшие в ноябре 2011 года предложение по Rafale "неконкурентным и нерабочим".

« « Вернуться

Далее » »