|
Европейский авиастроительный концерн Airbus завершил первый этап летных испытаний самолета дальнего радиолокационного обнаружения и управления, созданного на базе военно-транспортного C-295, сообщает Flightglobal. В ходе испытаний была утверждена аэродинамическая схема радарного блока, расположенного над фюзеляжем самолета, и его опор. Поставками самой РЛС занимается израильская компания Elta.
Кроме того, в ходе летных испытаний также были установлены основные характеристики самолета. В частности, C-295AEW&C способен находиться в воздухе на протяжении восьми часов и совершать наблюдательные полеты на высоте 6,1-7,3 тысячи метров. В салоне C-295 в перспективе будут размещены шесть консолей обработки данных и управления радаром.
О том, что Airbus занимается созданием самолета ДРЛОиУ, стало известно в мае 2011 года. В июне того же года новый самолет совершил первый полет. На серийные C-295AEW&C планируется устанавливать радиолокационную станцию с активной фазированной решеткой с обзором в 360 градусов и возможностью более детального слежения за выбранным сектором.
По материалам lenta.ru
Другие новости по теме
ЦИК забраковал подписные листы Явлинского
ВЦИОМ поднял рейтинг Путина выше 50 процентов
Оппозиция подала заявку на шествие 4 февраля
Организатор протестных митингов заявил о давлении Центра Э и ФСБ
Израиль арестовал спикера палестинского парламента
Митинг антифашистов в Москве завершился без происшествий
Федор Емельяненко вошел в штаб поддержки Путина
В Москве начался митинг антифашистов
"Правое дело" опровергло слухи о самоликвидации
Защитник Путина с "Уралвагонзавода" ответил "офисному планктону"
Члены Центризбиркома отказались обсуждать отставку Чурова
Актрисе запретили возвращаться в Иран из-за съемки в обнаженном виде
Акунин и Быков согласились встретиться с Путиным
Организаторам трансляций с избирательных участков запретили общаться с прессой
Со строящейся АЭС в Египте украли радиоактивные материалы
"Правое дело" обсудит самоликвидацию
|