Константин Сонин входит в четверку самых цитируемых российских экономистов. В декабре он ушел с поста проректора Высшей школы экономики, а в мае объявил, что переезжает в Чикаго, пояснив, что переезд связан и "с политическими событиями последних лет".... »»

Дело в том, что очень многие компании, вывозящие туристов за границу, в нынешних условиях не могут застраховать свою ответственность даже по повышенным ставкам. Теперь эти фирмы в основном занимаются приемом в Петербурге иностранцев и путешествиями по России.... »»

Жизнь в условиях санкций для американских и европейских компаний, ведущих бизнес в России, оказалась не так ужасна, как ожидалось, хотя и изобилует новыми рисками, пишет The Financial Times. Банкиры говорят, что бизнес почти встал, но у компаний во многих других секторах все совершенно не так.

Банк России снизил ключевую ставку с 12,5% до 11,5% годовых, объяснив свой шаг ослаблением инфляционных рисков. В ЦБ готовы в случае замедления роста цен снова снизить ставку. Это четвертое снижение ставки за последние пять месяцев, хотя инфляция остается на уровне 15,7% годовых. Курс доллара после снижения ставки упал ниже 55 рублей.

После 1 июля 2015 года любой россиянин сможет объявить себя банкротом, чтобы избавиться от долгов. Но лицу, объявившему себя банкротом, придется самому погашать все судебные издержки. Есть и более серьезные минусы, пишут "Новые известия" со ссылкой на мнение экспертов.

Из-за санкций американские компании оказываются в невыгодном положении по сравнению с европейскими и больше теряют, считает FT."Роснефть" ранее отложила бурение на семи участках арктического шельфа на срок от одного года до трех лет. Причина - уход иностранных партнеров из проектов и большие инвестиции в шельфовые проекты.

Создатель сети блинных Михаил Гончаров говорит, что в каждый ресторан было вложено от 150 до 250 тыс. долларов, стоимость блинов будет колебаться от четырех до 10 долларов. В компании все еще обсуждают, какие изменения могут быть внесены в меню, чтобы прийтись американцам по вкусу.

Из Харбина стартовал первый грузовой поезд по новому трансконтинентальному маршруту, связывающему Китай и Европу. Планируется, что поезд в течение 15 дней пройдет по территории России, Польши и прибудет в немецкий город Гамбург. Железнодорожный маршрут будет занимать вдвое меньше времени, чем нынешний товарный путь по автодорогам и морю.